Elbe聯(lián)軸器指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件，在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過程中一同回轉(zhuǎn)，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用。

　　

　　聯(lián)軸器總體分剛性和撓性兩類。對剛性聯(lián)軸器，要求被連接的兩側(cè)軸同軸度和回轉(zhuǎn)精度高，而且軸向不能發(fā)生抵觸干涉，裝配前檢查配合尺寸是否恰當(dāng)，盡量采用壓入而非敲擊裝配單側(cè)部件，然后再連接到一起；對撓性聯(lián)軸器，允許有較大的誤差（包括軸偏心、角度、軸向位置），但是必須確保在所選定聯(lián)軸器補(bǔ)償能力范圍內(nèi)。

　　

　　Elbe聯(lián)軸器找正的方法：

　　

　　聯(lián)軸器找正時(shí)，主要測量同軸度（徑向位移或徑向間隙）和平行度（角向位移或軸向間隙），根據(jù)測量時(shí)所用工具不同有四種方法。

　　

　　1、利用直角尺測量聯(lián)軸器的同軸度（徑向位移），利用平面規(guī)和楔形間隙規(guī)來測量聯(lián)軸器的平行度（角向位移），這種方法簡單，應(yīng)用比較廣泛，但精度不高，一般用于低速或中速等要求不太高的運(yùn)行設(shè)備上。如圖示：

　　

　　2、直接用百分表、塞尺、中心卡測量聯(lián)軸器的同軸度和平行度。調(diào)整的方法：通常是在垂直方向加減主動(dòng)機(jī)（電機(jī)）支腳下面的墊片或在水平方向移動(dòng)主動(dòng)機(jī)位置的方法來實(shí)現(xiàn)。

　　

　　聯(lián)軸器在軸上的裝配方法，聯(lián)軸器在軸上的裝配是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。Elbe聯(lián)軸器與軸的配合大多為過盈配合，聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接，聯(lián)軸器的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。裝配方法有靜力壓入法、動(dòng)力壓入法、溫差裝配法及液壓裝配法等。

　　

　　靜力壓入法，這種方法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行，靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制，在過盈較大時(shí)，施加很大的力比較困難。

　　

　　同時(shí)，在壓入過程中會(huì)切去Elbe聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。因此，這種方法一般應(yīng)用不多。