德國(guó)KTR BoWex法蘭聯(lián)軸器
移動(dòng)機(jī)器主要使用IC引擎作為驅(qū)動(dòng)器。在靜液壓驅(qū)動(dòng)器上，液壓泵直接連接，而壓縮機(jī)單元由移動(dòng)式壓縮機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。兩個(gè)單元都通過(guò)法蘭聯(lián)軸器連接。這就是為什么它必須滿足大量需求的原因，而首先它必須可靠地傳輸功率以確保機(jī)器能夠按要求執(zhí)行工作。

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 對(duì)于IC引擎

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)2500 kW

• 軸向插件，簡(jiǎn)化組裝

• 緊湊的測(cè)量

• 扭轉(zhuǎn)剛度

產(chǎn)品展示：

BoWex ® FLE-PA

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 扭轉(zhuǎn)剛性彎齒法蘭聯(lián)軸器

• 適用于所有靜液壓驅(qū)動(dòng)器，例如建筑機(jī)械和收割機(jī)

• 高扭轉(zhuǎn)彈簧剛度，無(wú)共振運(yùn)行

• 尼龍/鋼材料組合，免維護(hù)

• 具有高機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性的PA法蘭

• 提供特殊的連接法蘭

• 扭矩從240到5,300 Nm”

BoWex ® FLE-PA（概述）

聚酰胺/鋼的配合材料可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的連續(xù)運(yùn)行，并且在齒上的摩擦很小。

BoWex ®法蘭接頭-摩擦和磨損行為

光滑，堅(jiān)硬的表面（晶體結(jié)構(gòu)）以及高的熱穩(wěn)定性以及對(duì)潤(rùn)滑劑，燃料，液壓油，溶劑等的抵抗力，使聚酰胺成為承受滑動(dòng)應(yīng)力的組件的理想材料，特別是用于聯(lián)軸器生產(chǎn)。

泵安裝法蘭

為了將液壓泵連接到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，KTR根據(jù)SAE連接尺寸（從SAE 6到SAE 1）提供安裝法蘭。這些法蘭由鋼和EN-GJL--250（GG25）制成，用于液壓泵，其法蘭連接符合SAE- A，-B，-C，-D和-E為帶有2和4孔的類(lèi)型。

由EN-GJL-250（GG25）制成的泵連接殼體直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的后板上。

BoWex ® FLE-PAC

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 高質(zhì)量的扭轉(zhuǎn)剛性彎曲齒法蘭聯(lián)軸器，用于將飛輪連接至IC發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵

• 高扭轉(zhuǎn)彈簧剛度，無(wú)共振運(yùn)行

• 尼龍/鋼材料組合，免維護(hù)

• 具有高機(jī)械強(qiáng)度的PAC法蘭

• 高負(fù)荷下具有出色的耐磨性

• 法蘭尺寸 符合SAE或特殊設(shè)計(jì)，無(wú)需額外適配器

• 扭矩從240到6,000 Nm

BoWex ® FLE-PAC（概述）

由于花鍵組合的摩擦系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化，鋼制輪轂和碳纖維增強(qiáng)尼龍的法蘭齒之間的材料組合可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的免維護(hù)運(yùn)行。

BoWex ®法蘭接頭-摩擦和磨損行為

光滑，堅(jiān)硬的表面（晶體結(jié)構(gòu)）以及高的熱穩(wěn)定性以及對(duì)潤(rùn)滑劑，燃料，液壓油，溶劑等的抵抗力，使聚酰胺成為承受滑動(dòng)應(yīng)力的組件的理想材料，特別是用于聯(lián)軸器生產(chǎn)。

泵安裝法蘭

為了將液壓泵連接到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，KTR根據(jù)SAE連接尺寸（從SAE 6到SAE 1）提供安裝法蘭。這些法蘭由鋼和EN-GJL--250（GG25）制成，用于液壓泵，其法蘭連接符合SAE- A，-B，-C，-D和-E為帶有2和4孔的類(lèi)型。

由EN-GJL-250（GG25）制成的泵連接殼體直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的后板上。

德國(guó)KTR BoWex法蘭聯(lián)軸器