KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器
簡要描述:KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器在靜液壓驅動器上,液壓泵直接連接,而壓縮機單元由移動式壓縮機直接驅動。兩個單元都通過法蘭聯(lián)軸器連接。這就是為什么它必須滿足大量需求的原因,而首先它必須可靠地傳輸功率以確保機器能夠按要求執(zhí)行工作
產品型號:
所屬分類:聯(lián)軸器
更新時間:2021-12-15
廠商性質:經銷商
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產業(yè),農業(yè),能源 |
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KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器
產品特點
無反沖,抗扭剛度和免維護的鋼薄層聯(lián)軸器
無磨損
高排量數(shù)字
額定扭矩高達280,000 Nm
工作范圍高達280°C
雙心形設計
標準范圍可達軸直徑400毫米
蜘蛛網(wǎng)
GS系列的柔性星形輪有五種肖氏硬度。不同種類的肖氏硬度的允許調節(jié)ROTEX ®容易GS到的應用程序的各個條件對于扭轉剛度和振動特性。
柔性齒通過內徑上的腹板徑向支撐。以這種方式,防止了由大加速度或高速引起的變形。
聯(lián)軸器的允許環(huán)境溫度取決于星形輪的肖氏硬度。
產品特點
扭轉撓性銷和襯套聯(lián)軸器
免維護
可徑向安裝/拆卸
全機加工,動態(tài)特性好
輪轂材料鋼,負載和速度更高
扭矩從3,800到1,220,000 Nm
功能
聯(lián)軸器由兩個轂組成,其指狀部由彈性體元件隔開。輪轂組裝成盲孔,將輪轂指狀物軸向彼此插入,并且彈性體環(huán)被困在兩個連接輪轂之間的凹槽中。緊湊的POLY-NORM ®耦合傳遞扭矩與壓縮彈性體。
軸錯位,振動和沖擊載荷有效地被吸收POLYNORM ®。
德國KTR BoWex法蘭聯(lián)軸器
移動機器主要使用IC引擎作為驅動器。在靜液壓驅動器上,液壓泵直接連接,而壓縮機單元由移動式壓縮機直接驅動。兩個單元都通過法蘭聯(lián)軸器連接。這就是為什么它必須滿足大量需求的原因,而首先它必須可靠地傳輸功率以確保機器能夠按要求執(zhí)行工作。
產品特點
對于IC引擎
發(fā)動機功率可達2500 kW
軸向插件,簡化組裝
緊湊的測量
扭轉剛度
產品展示:
BoWex ® FLE-PA
產品特點
扭轉剛性彎齒法蘭聯(lián)軸器
適用于所有靜液壓驅動器,例如建筑機械和收割機
高扭轉彈簧剛度,無共振運行
尼龍/鋼材料組合,免維護
具有高機械強度和熱穩(wěn)定性的PA法蘭
提供特殊的連接法蘭
扭矩從240到5,300 Nm”
BoWex ® FLE-PA(概述)
聚酰胺/鋼的配合材料可實現(xiàn)免維護的連續(xù)運行,并且在齒上的摩擦很小。
BoWex ®法蘭接頭-摩擦和磨損行為
光滑,堅硬的表面(晶體結構)以及高的熱穩(wěn)定性以及對潤滑劑,燃料,液壓油,溶劑等的抵抗力,使聚酰胺成為承受滑動應力的組件的理想材料,特別是用于聯(lián)軸器生產。
KTR-STOP ®偏航中號
產品特點
夾緊力高達203 kN
反應時間短,這取決于制動襯塊和制動盤之間的距離短以及油量低
較大的墊片表面導致較小的表面壓力,較低的墊片磨損和低溫
僅由于很少的移動部件,維護費用低
排油口可避免剎車片泄漏
剎車皮可用各種材料制成
容易更換剎車片
適用于惡劣的環(huán)境條件
KTR RIGIFLEX聯(lián)軸器
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