品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 1 |
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規(guī)格 | 1 | 供貨周期 | 一個月 |
主要用途 | 11 | 應用領域 | 綜合 |
尺寸范圍 | 1” 到 8” |
MANNTEK 干氣接頭
我們的使命——設計干式斷開接頭
憑借超過 100 萬個生產的聯軸器和 25 年以上的開發(fā)、設計和生產干式斷開聯軸器設計的經驗,我們以客戶為中心,擁有成為佳的經驗和知識。
DDC 新設計的發(fā)展是,建立在我們強大的性能、安全性、用戶體驗和服務友好性的傳統(tǒng)之上。開發(fā)具有優(yōu)化性能、人體工程學和耐用性的產品。
開發(fā)項目已經明確,設計 DDC 但不要忘記我們在性能、安全性、用戶體驗和服務友好性方面的深厚傳統(tǒng)。培育遺產并開發(fā)產品以優(yōu)化性能。
DDC 的新設計繼承了 MannTek 的成功傳統(tǒng)。
-集成連接指示器。
-改進的處理,所需的連接力更小。
-沒有鋒利的邊緣或突起。
-新的保護保險杠使表面光滑。
-纖薄的設計減少了占地面積。
-提高了耐用性。
人體工程學研究和結論
在實際應用和使用中對運營商和終用戶進行了研究。研究結果在新設計中得到實施。符合人體工程學的現場研究表明,連接過程包括三個步驟:提升/處理軟管、對齊 DDC 以進行連接以及通過旋轉 105 度連接 DDC。
-“菱形"手柄握把優(yōu)化了舒適性和力度。
-方便的“推面"可在需要時增加施加的扭矩。
-小的刀柄足跡直徑。
一體化設計提和操控性能
DDC 的 2.0 設計具有新的手柄設計,可實現更平衡的提升/處理,清晰的指示器便于對齊,改進的設計可減少高達 50% 的連接力,并集成了額外的功能,如傳感器、鎖定裝置、斷開前停止等。
當前的 DDC 設計在流量/壓降性能方面仍然是市場上,并且是進一步改進成為——結果很明顯:
流量性能提高了 39%。
市場上流量/壓降性能。
結果:減少裝載/卸載時間。
連接力小于先前設計的 50%。
可連接高達 25 bar 的壓差。
尺寸范圍:1" 到 8"
材料:不銹鋼
密封件:FKM/LT
工作壓力25 bar
提供螺紋和法蘭連接,適用于軟管單元和儲罐單元
優(yōu)點:
-處理:強大的手柄-許多替代品適合特定用途
-密封:低溫FKM密封技術,適用于所有品質的液化石油氣和操作溫度
-連接:多種連接(螺紋和法蘭),可直接安裝在軟管或油箱上
-橡膠保護圈:堅固的橡膠保護環(huán)-耐候且不導電
-一體式旋轉:帶集成旋轉接頭的干氣聯軸器
-凸輪曲線:內凸輪曲線(防止外部沖擊)
-重量:重量優(yōu)化
創(chuàng)新配件:
顏色編碼
顏色編碼
為了明確分配聯軸器和介質,我們的主體、法蘭和手柄......
在斷開之前停止創(chuàng)新配件
斷開前停止
這是在斷開軟管和油箱之前檢測終泄漏的功能......
選擇性(編碼)系統(tǒng)
選擇性(編碼)系統(tǒng)
為防止意外混合媒體,可使用 DDC 選擇性(編碼)系統(tǒng)。坦克…
油箱和軟管裝置的排水連接
油箱和軟管裝置的排水連接
便于排水、排氣和取樣。
帶電子傳感器的軟管單元
帶電子傳感器的軟管單元
傳感器檢測閥門是處于打開還是關閉位置。信號…
鎖定裝置 DDC 聯軸器
鎖定設備
軟管單元的選項。一旦耦合,連接自動鎖定,不能松動……
帶集成分離式創(chuàng)新配件的軟管裝置
帶集成分離的軟管單元
如果由于意外運動而對軟管施加過大的力...
均壓閥
壓力平衡閥
如果由于閥門關閉或...
特殊手柄
特殊手柄
為特殊應用定制。
泄壓閥
壓力放氣閥
對于存在因升溫而導致壓力過度升高風險的特殊操作條件……
帶偏心法蘭的儲罐單元
帶偏心法蘭的油箱單元
帶有偏心法蘭的儲罐單元/適配器的尺寸為 1" 至 6"。消除...的風險
安全壓力帽
安全壓力帽
包含壓力過大的內置警告指示器。設計允許操作員釋放……
開閉指示器
打開/關閉指示器
顯示聯軸器應轉動的方向。指示結束位置是否…
安全壓力塞
安全壓力塞
包含壓力過大的內置警告指示器。設計允許操作員釋放……
Acme 和 withworth 螺紋
ACME 和惠氏線程
DGC 油箱單元和軟管單元可提供 ACME 和惠氏螺紋,用于……
防塵帽和防塵塞
防塵帽和防塵塞
防塵塞用于保護聯軸器免受灰塵和水的侵入。
停車設備創(chuàng)新配件
停車裝置
用于安全和專用存儲軟管單元??蓭Щ虿粠\噦鞲衅?。
非突出活塞
無突出活塞
連接時,活塞軸不會突出。這種特殊類型例如在以下情況下很有用……
案子
弗羅加斯 AB
瑞典的 Flogas AB 是管理轉型的液化石油氣公司的一個例子……
MANNTEK 干氣接頭